La información fue revelada por el ministro de la Presidencia, Lisandro Macarrulla, tras una sesión con el titular de la OMSA, Radhamés González, que tuvo lugar en el Palacio Nacional.
De acuerdo con las informaciones difundidas sobre el encuentro, el Estado destina la referida cantidad sin importar el trayecto que tomen los usuarios, lo que para Macarrulla es “insostenible”.
En el documento de prensa, se especifica que la inversión “no corresponde con la calidad del servicio y costos frente a los nuevos corredores, y que ese dinero bien podría emplearse en proyectos más productivos para la sociedad”.
No obstante, agregan que su objetivo es apegarse a la ley y mantener a la OMSA como empresa estatal, pero manejada con “eficiencia y transparencia” para garantizar estabilidad económica y social, tanto a los usuarios, como a los conductores.
“La OMSA va a operar diferentes corredores, se va a relocalizar el uso de los corredores, pero tiene que dar un servicio de calidad y a un costo para que el Estado que compita con la eficiencia de los corredores privados que operan los fideicomisos conformados por los operadores actuales”, manifestó Macarrulla.
Reducción del subsidio
Asimismo, explicó que la administración estatal que encabeza el Presidente Luis Abinader, ha logrado una reducción de 40 pesos menos por pasajeros de ese sistema de transporte colectivo.
“Los indicadores de la actual gestión evidencian el conjunto de mejoras que este Gobierno ha implementado en la OMSA, logrando una reducción de los subsidios eran de 170 pesos por pasajeros en 2020 y 2021 a 130 pesos en la gestión del Gobierno de Luis Abinader”, explicó Macarrulla.
Reunión
En el encuentro entre Macarrulla y González, se evaluaron los avances operativos efectuados en la OMSA, como parte del plan maestro de transformación del transporte y la movilidad.
El ministro de la Presidencia, Lisandro Macarrulla y el director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Radhamés González, sostuvieron una reunión de trabajo con el propósito de evaluar los avances operativos efectuados en ese organismo, como parte del plan maestro de Transformación del Transporte y la Movilidad.